機油冷卻器
發布者：佳潔寶濾器 時間：2012-09-15閱讀： 0次
產品簡介： 機油冷卻器是一種加速潤滑機油散熱使其保持較低溫度的裝置。安裝該裝置的目的，是為了避免機油溫度升高導致潤滑作用減弱。
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機油冷卻器概述：
機油冷卻器是一種加速潤滑機油散熱使其保持較低溫度的裝置。安裝該裝置的目的，是為了避免機油溫度升高導致潤滑作用減弱。
按照冷卻介質的不同可分為：
風冷式機油冷卻器
風冷式機油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成，在汽車行駛時，利用汽車迎面風冷卻熱的機油冷卻器芯子。冷卻器要求周圍通風好，在普通轎車上很難保證有足夠的通風空間，一般很少采用。在賽車上多半采用這種冷卻器，因為賽車速度高，冷卻風量大。
水冷式機油冷卻器
機油冷卻器置于冷卻水路中，利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。當潤滑油溫度高時，靠冷卻水降溫，發動機啟動時，則從冷卻水吸收熱量使潤滑油迅速提高溫度。機油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強冷卻，管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動，潤滑油在管內流動，兩者進行熱量交換。也有使油在管外流動，而水再管內流動的結構。
機油冷卻器特點:
1、機油冷卻器采用裸管(表面未軋翅片)式傳熱管，管外界膜傳熱系數高，抗污染能力強。
z、機油冷卻器冷卻管采用優質紫銅管，并加工成翅片形散熱片，產品體積小、熱交換面積大。
3、機油冷卻器螺旋形導流板，使被冷卻液體成螺旋形連續均勻滾動流動，克服了折流式導板所產生的冷熱交
岌效率。
4、冷卻器采用脹管式封口，克服了材料經高溫焊接后產生的不良變化。
5、機油冷卻器結構性能良好，密封性能穩定，傳熱效率高、結構緊湊、占地面積小。
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